大圣策略大吨位有大产业！国产邮轮驶入“黄金水道”

　　数据显示，今年一季度，我国国际邮轮运送旅客达到32.8万人次，较去年同期增长67.8%。我国邮轮市场何以蓬勃发展？究其原因，或与过去一年发生的两件大事密切相关。

　　其一即我国首艘国产邮轮“爱达·魔都号”于去年元旦正式首航。一年多以来大圣策略，不少游客选择在这个“大国重器”上开启属于自己的邮轮“初体验”。今年3月，“爱达·魔都号”完成了第100个商业运营航次，至此已累计服务旅客超35万人次，航程覆盖日韩、东南亚等地区的16个港口。

　　其二则是我国自去年5月起开始实施的外国旅游团乘坐邮轮入境免签政策。有的外国旅客从上海入境到浙江体验江南水乡，有的从厦门入境去漳州打卡土楼风情，漂洋过海体验“慢生活”，收获的性价比、仪式感双双“拉满”。不仅如此，为了方便外国旅客“丝滑”入境，我国沿海的13个邮轮口岸不断优化流程，帮助游客实现快速通关。

　　邮轮消费马力十足，离不开我国海洋经济的高质量发展。去年，我国海洋经济总量首次突破10万亿元大关，其中海洋旅游业增加值超过1.6万亿元，同比增长达9.2%。

　　在技术创新和政策支持的双重助力下大圣策略，一幅壮阔的“海上消费地图”正逐渐成型。风帆正劲的邮轮经济，正在驶入消费市场的“黄金水道”，奔赴产业发展的全新“蓝海”！

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